An alle Frontera B 3,2 mit LPG

[frontera998]

Hallo Leute,

wäre mal intressant zu wissen wer von Euch alles mit LPG unterwegs ist, wieviel km Ihr schon gespart habt und was Ihr für Erfahrungen gut wie schlecht gemacht habt. Also antwortet zahlreich.

Grüße von Mik und lasst Euch nicht ausbremsen

[Timmi001]

Ich fang dann mal an :

2 jahre und ca 70 tkm ohne prob.

LG DerTim

[frontera998]

Hallo und Danke für Deine Antwort Tim.
Hoffe es melden sich noch viel mehr MItstreiter.
Grüße an Alle Mik

[frontera5]

Ich fang dann mal an :

2 jahre und ca 70 tkm ohne prob.

LG DerTim

3 Jahre und ca. 40tKm ohne Flashlube unterwegst

Einzigster Ausfall der Injektorsimulator von Prins auf Garantie getauscht

[Thomas Laufer]

Ich kann noch keine Erfahrungen weiter geben. Mein Frontera wird gerade auf LPG umgebaut. Da kommt eine ICOM-Anlage rein. Am Mittwoch ist Übergabe. Dann werde ich berichten.

LG - Thomas

[MasterX]

Hallo,
ich fahre seit 40k mit einer BRC Anlage, bis Dato alles super, kein Unterschied zum Benzinbetrieb.

Beim Frontera A empfehle ich eine Automatik einzubauen, die im Gasbetrieb die Benzinpumpe ausschaltet.
Diese musste ich leider schon drei mal wechseln. Nun gehts mit der Ausschaltautomatik hoffentlich nicht mehr kaputt.

[Thomas Laufer]

Also ich hab die Anlage jetzt seit rund 7500 KM drin und bin fast begeistert

3.2 V6 mit einer ICOM Anlage. Der Tank hat 85KG und sitzt zwischen Hinterachse und Kupplungsträger. Damit hab ich weiterhin einen freien Kofferraum Es hat allerdings 3 Anläufe gebraucht, bis mir ein Umrüster das so eingebaut hat. Da trifft man auf Leute, das glaubt ihr nicht

Die Anlage läuft ohne jeglichen Leistungsverlust mit ca. 15 – 20% Mehrverbrauch gegenüber Benzin. Ich ziehe damit mein mobiles Büro (Wohnwagen mit 2 Tonnen und 9,60m Länge) und liege dann bei 23-25L/100KM. Kasseler Berge > Autopilot auf 90 > Umschalten von Benzin auf Gas und wieder auf Benzin und wieder auf Gas … > Kein Unterschied !!! Das juckt den Fronti nicht

Nur eine Sache ist blöd: Das Teil springt schlecht an und die Leuchte der Motorsteuerrung brennt immer. Der Grund ist recht einfach. Das Triebwerk springt auf Benzin an. Dann spült die ICOM 50sec. das System durch und schaltet sich dann ein. Man fährt auf Gas und die Motorsteuerrung stellt sich genau darauf ein. Macht man den Motor aus, ist die Sättigungskurve vom Gas drin. Und genau damit springt er schlecht an (2 – 3 Versuche). Lasse ich die ICOM aus und fahre nur auf Benzin, wird die Sättigungskurve wieder auf Benzin umgestellt und alles ist schön. Der Motor springt dann an wie immer > SUPER !!!

Die Lösung liegt jetzt in der Feinabstimmung der Bedüsung. Das bedeutet mindestens einen Tag Testfahrten > Bedüsen-Fahren-Testen und wieder und wieder. Es gibt da leider für den 3.2 keine bekannte Lösung im Bezug auf die ICOM.

Wenn jemand eine funktionierende ICOM-Bedüsung kennt >>> GERNE

Ansonsten werd ich wohl um die Feinabstimmen und Testen nicht rum kommen.

Hat jemand ne Idee ????????????

Danke im Voraus.

LG - Thomas

[Thomas Laufer]

Bin ich der Einzige mit einer ICOM-Anlage im 3,2L ?????

Wenn JA >>>

Wenn NEIN >>> HILFEEEEE


Danke für ein Feedback

[frontera998]

Hi Thomas,

kann dich leider nicht unterstützen.
Fahre eine Prins VSI Anlage.
Kleiner Nachtrag aus vergangenen Tagen.
Im Juni Juli öfter Probleme mit meinem Kühlsystem gehabt.
Kühler gekocht. Dachte ich. Thermotat getauscht (sch... Arbeit). Problem nicht weg.
Fehler Membrane des Verdampfers kaputt, dadurch wurde Gas ins Kühlsystem gedrückt und mein Kühlwasser mußte weichen. Membrane getauscht läuft wieder.
Jetzt schatet meine Anlage bei 3500-4500 Upm auf Störung. Dacht es liegt an der Einstellung also hin zum Umrüster neu einstellen lassen. Nix besser Schei... Bin mal gespannt was das wohl wieder ist.
MFG Mik

Angefügt nach 1 Minuten:

Ach so mitlerweile 50 tkm mit Gas.

[Teutodriver]

Habe gerade umrüsten lassen.

Prins mit Flash Lube, und 55 Liter Unterflurtank.
Nach anfänglich großen Problemen mit dem (nicht vorhandenen) Nockenwellensensor scheint jetzt alles gut zu sein. Mein Verbrauch liegt im Stadtverkehr bei 15 Liter Super / 18 Liter Gas.

Grüße vom Teuto: Driver

[jj.77]

Dafür blinkt jetzt die PKL (Profilkontrollleuchte):

Pins mit Flash Lub

[Frontmann]

Reiszwecken mit Blinkeröl

[Teutodriver]

Dafür blinkt jetzt die PKL (Profilkontrollleuchte):

Pins mit Flash Lub

Was habe ich falsches geschrieben? Gruß: Driver

[jj.77]

Hi Driver,

würdest Du das mit Deinem Namen machen, wärst Du Teutotaucher.


Pssst, willst Du ein "r" kaufen?

[Teutodriver]

Hi Driver,

würdest Du das mit Deinem Namen machen, wärst Du Teutotaucher.


Pssst, willst Du ein "r" kaufen?

Ah, jetzt ja............voll peinlich............also das "r" kaufe ich dann mal.

Danke für den Hinweis, und Grüße vom Teuto sendet: Driver