Hinterachse macht Schleifgeräusche

[Y-25]

Moin Ralle!

Danke für Deinen Hinweis.
Es ist definitiv die Hinterachse/ Differential. Hatte das gute Stück bei zwei "alten" Kfz Meistern bei Opel die es ebenso diagnostizierten.
Nun steht der Wagen in der Garage und ich bin auf der Suche nach Teilen.

Es muss doch irgendwo etwas geben?

[Der Ralf]

Moin ,

also meine Frontera Achse liegt hier immer noch ... aber wenn du nicht willst....

Der Ralf

[Y-25]

Moin!
Sorry für "keine Antwort".
Musste arbeiten und Achse suchen.
Habe nun Teile gefunden!!!

Frage in die Runde:
Mein Wagen wurde etwas "hochgedreht". Ca. 5 cm.
Könnte dieses hochdrehen die Antriebswellen/ Getriebe/ Hinterachs-Geometrie dahingehend verändern, das der Eingang in die Hinterachse Schaden nehmen könnte. (Verstellter Winkel...?)?

Beste Grüße
Sönke

[Der Ralf]

Moin Sönke,

der winkel wird sich zwar etwas verandern das stellt aber kein Problem da die 1-2 Grad schafft das Kreuzgelenk locker. Das wird nicht die Ursache sein für das defekte Diff.

Übrings hochdrehen geht nur vorne. Hinten macht man das entweder mit verstärkten Federn oder mit längern Schäkeln oder einge setzen die Achse unter die Federn.

[Y-25]

Moinsen in die Runde!

Erstmal (und dafür ist es nie zu spät) wünsche ich Euch ein gutes und hoffentlich sich bald normalisierendes, dann virenfreies, gesundes 2021.

Mein Lieblingscampo steht nun bereits einige Monate warm und trocken im Stall.
Teile für meine Hinterachse bzw. einen Reparateur habe ich immer noch nicht gefunden (4 Opelwerkstätten haben abgelehnt , Getriebefachbetrieb wollte 2800€ für die Reparatur haben .....)

Nun habe ich ein Differetial gefunden und benötige für die Aufarbeitung Spannring (-hülse) und alle Lager für das Kegelrad. Hat jemand einen Tip oder zufällig diese Teile in der Wohnzimmervitrine liegen?
Gern auch eine intakte Hinterachse für einen 2,5TD.

Beste Grüße
Sönke

[RobertW.]

alle Lager für das Kegelrad

Da sind 5 Kegelräder drin. 2 davon gelagert.
Warum suchst jetzt schon nach den Lagern? Sieh doch erst mal in Deinem Differential nach, ob Deine Lager überhaupt verschlissen sind! Eigentlich machen die Kegelwälzlager einen sehr robusten Eindruck. Damit Du mal eine Vorstellung vom Innenleben eines Differentials hast, hier ein Bild:



Tom

[Y-25]

Moin Tom!

Danke. Stimmt, da sollte ich wohl erstmal nachschauen. Da ich aber im Tal der Ahnungslosen geboren bin, benötige ich jemanden der das für mich machen könnte, bzw. das alte Diff demontieren, instandsetzen oder gegen das "neuere" austauschen und dann wieder einbauen könnte.
Für die Inst habe ich jemanden gefunden. Nun brauche ich "nur" noch jemanden der den Kram aus und einbaut.
Vielleicht kennt jemanden einen der das machen würde!

Feines Foto.

Beste Grüße
Sönke